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bt 2006-4-28 02:13

橋隧301連

「其實以現況來看,橋隧班哨現在的軍事敏感度可以說是不存在了,至少跟海防相較是如此。如果從歷史與文化保存的觀點來看,是有瞭解與保存的意義。」∼由舊山線看橋隧班哨遺址∼感謝 G192 的釋疑解惑.。
RvI-S D'?C Z| dnau }
在網站上遊走瀏覽時,會看到對文章保密的善意提醒,心理上難免有些瞻前顧後,於是表達的常是既婉轉又間接,想必學長們看的是有些迷惘吧。
e!c5MB$_ ]3NZ -F&u4BV%nl}3l-Ph
自然變遷,有的海防班哨早已沈入海底;社會進步,有些區段鐵路地下化,原路線及橋隧班哨營舍也遭拆除。蒼海桑田,與時遷化,若再不提或不能提,恐怕以後也沒得提了。
p%I t-b#BB }f"w#I H6{\ g@7_ i,^ ^
保密工作,有其重要性及必要性,這裡想說的是「保密的弔詭」。保密工作的目的是不為外人所知,但以部隊的經驗來說,執行的結果常是部隊人員搞不太清楚,而部隊以外的人員倒是知道的不少。比如,連上進行裁撤作業時,起初嚴令連部人員封口,避免消息擴散造成人心浮動,凡透露者一律禁閉侍候,結果是市場菜販一清二楚,採買回班的弟兄把消息帶回,面對班哨眾弟兄圍繞下的求證提問,內心實在有點煎熬。\9\`a T(aW

#W:~4v#~[L)|(TT%S 把印象中的橋隧301連各班哨,整理如下:(參考 jackylee 長官的寶貴資料,再行整理,如有出入,請長官們指正):m@7L {T9V1w.v8c)DN
+a5Mu@.r}0|
《第一排》*?j9@I4W1g
第 一  班:臺東大橋班…公路橋(臺東大橋)w-a0m|%ukR4?J'|
第 二  班:山里南口班…鐵路隧道(山里隧道)……排部
#aDm4S7QCLy 第 三  班:山里北口班…鐵路隧道(山里隧道)
/a8I@wu#]R 《第二排》(註:對第二排不太熟,有待連上同袍確認。)
0T5H/aD;E"D&n 第 四  班:中   興   班…鐵路橋(鹿野溪?)jKc$H2|&b P
第 五  班:初   來   班…公路橋(初來大橋)……排部
RXe d?$Vp-g.D| 第 六  班:池   上   班…公路橋(池上大橋)-pO S"p1\h a |
第 七  班:海   端   班…鐵路橋(新武呂溪?):dL w9z[ |~
《第三排》JK]D$nEF+r*h D
第 八  班:玉   里   班…鐵路橋(秀姑巒溪)
GN)f zPYT 第 九  班:大   禹   班…鐵路橋(豐坪溪)6f!~k#X Pg
第 十  班:三   民   班…鐵路隧道(自強隧道)……排部
(K!n9Q1uf(v%A0_'M 第十一班:舞   鶴   班…鐵路隧道(自強隧道)
xP PgUR4^ 《第四排》E4D$o9\3QQ9eK Z
第十二班:光復南口班……鐵路隧道(光復河底隧道)……排部
+\}e w*x ]bC c5pT 第十三班:光復北口班……鐵路隧道(光復河底隧道)
'lh!a(eh~
Wh-H&^4MA(P`|s 排部是由排長駐點的班哨,其餘班哨均有士官長駐點,再細分就是艱苦克難班哨。
3?5O8W;O%f z2D*k
,t s$P2Q C&Z G 連部的縱貫位置介於中興班與初來班之間,說的精確一點,是在可俯瞰關山車站的山腰上。
_r K$E Q\#B'WC]5n *_k6qk3uk @
79年底第一階段裁撤時,除第十三班光復北口班併入橋隧302連外,其餘十二個班哨及連部裁撤,人員打散分發東警部所屬單位,橋隧301連走入歷史。R'~@[;Lk
J:v*f/n)T w"h4B
[[i] 本帖最後由 bt 於 2007-10-4 22:47 編輯 [/i]]

byronliao 2006-4-28 02:26

回復 #18 bt 的帖子

學弟目前見過最密集的班哨在宜蘭一帶,
H4KfH+va B7s 從台灣最長的鐵路隧道 (宜蘭石城隧道) 開始, 一直到宜蘭北關附近,L4AQ E3DZ+Ns
請問學長那附近隧道多, 是不是班哨也多 ?C-^e%q9Er

ID8lwk6SU 學長介紹以前的橋隧哨幾乎都位於人煙稀少地帶,
2N0N+uh.|lY 宜蘭石城橋隧哨可能剛好在車站附近, 班哨蓋在民宅旁邊~

Infantry 2006-4-28 02:35

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2006-4-28 02:13 發表\7J,m|wUkb
排部是由排長駐點的班哨,其餘班哨均有士官長駐點[/quote]3Qi%z s,pt
bt,一個小問題。真有那麼多士官長嗎?還是,只是佔士官長缺的下士班長?

bt 2006-4-28 03:46

早期有很多資深士官(隨部隊來臺的那一種),多到副排長的缺不夠,反而佔班長缺。慢慢的新陳代謝,連上也有常士及領士駐點班哨。lci*G l
;Vzl9g"m;Z
士官長駐點班哨不是平均分派的,臺東大橋班就有二個一等士官長,以班哨編制來說,一個是副排長,另一個是班長,而我(擔任班長職務)和擔任副班長的學長,都是佔副班長缺。AN mCPI?%X
Gp j3A6N
只有預士擔任班長及副班長的班哨應該不多,因為派駐在外的獨立班哨其實滿危險的,能夠放一些志願役士官,是比較好。後期,資深士官不多,但常士及領士在班哨駐點,偶爾會有出狀況調回連部看管的,所以,只有預士擔任班長及副班長的班哨也是有的。

G192 2006-4-28 13:33

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2006-4-28 03:46 發表~V#R_6IW`!^
早期有很多資深士官(隨部隊來臺的那一種),多到副排長的缺不夠,反而佔班長缺。慢慢的新陳代謝,連上也有常士及領士駐點班哨。
{ {7y8iI![&`N7cq [/quote]
x_f/H;M X$`CT,M C:d
原來如此。IQb!AQe9V&_(q(G5z vj
難怪當初看您的自我介紹時會一頭霧水:[color=Blue]占副班長缺的班長。[/color]8{k.j2Hl%f
原來是因為有占班長缺的士官長.....

bt 2006-4-28 17:53

原則上,副排長是以士官長來擔任,而連部業務士多以士兵擔任,所以佔連部士官缺的士官,多派往排長及士官長駐點以外的班哨作為強化。不過,風水輪流轉,有一陣子連部集中了一堆從班哨調回來看管的士官,多到士官也要站大門衛兵。RV%u/He:}Ik e

_/]B'vq:VPlf/y)e't 其實,也是有佔班長缺的機會啦,諸如,有佔班長缺的學長退伍啦,或者佔班長缺的預士班長調整為副班長或直接調回連部看管等等,但是缺要連動調整很麻煩,而且把學長調下來也不好意思,再者,佔副班長缺的班長可能不少人,論資排輩的話也有得等,所以有次文書就找我懇談,大意是若要報的話,很難調,所以不調為宜。既然文書都這麼說了,就這樣啦。
MC&f?:Z!{q2}
/?&_g/L%g6w[}r`Ln1| 到了花團,待退人員算是編制外的,所以也不會有什麼缺的問題,倒是一等兵的學弟們可麻煩了,要升上等兵可得佔花團勤務排的缺才行,而據說是沒那麼多上兵缺,怎麼辦呢?不知道!因為等到發生時,我已經退伍很久了。

ddg925teyang 2007-9-28 00:16

[quote]原帖由 [i]老潘[/i] 於 2007-9-27 23:45 發表
#QYhX:aNC^
ubn^M)@8D/x 報告學長:4A8C3o.V D$R6B
那太好了,您說的話讓我流了一滴口水,小弟對廢棄軍遺工事也小有興趣~e;\j.v c/e"H4f,R
上次在屏東鐵橋旁邊看到一個雜草叢生的伏地堡,一時衝動想從槍眼鑽進去,但可能裡面會有大拉牙之類的昆蟲,就自動後退好幾步:L 。 ... [/quote]
r _3@7Gmz4P(`@
0U e t#H&iI1x)a] D]2n 報告學長'|%IwC3s^m _3E
學弟現在就來試貼幾張
sy2V-GmqCf[,U [img]http://img214.imageshack.us/img214/2324/32157759fb2.jpg[/img]
Za8N8IT 1.山里北口照片 rT"on"n+a2N
[img]http://img214.imageshack.us/img214/4665/81459178wb3.jpg[/img]
,s$nW(t7W@%lU z 2.台東大橋的地堡
|X$d/w,X:Q#q [img]http://img221.imageshack.us/img221/8269/72795258yo6.jpg[/img]
/W%F;Nl n^R 3.舞鶴車站旁疑似橋隧連的房舍kD:cCKxGR
[img]http://img221.imageshack.us/img221/5308/66191390oy1.jpg[/img]6Gg [Acp)Br] Kb
最後-自強隧道北口旁的橋隧連~應該就是連長夜襲之地.......%z%AWp"H,]
學弟以後還會去多拍些照片
B`!|U5Y,yN PS.學弟之前探舊掃叭隧道南北口時~北口居民跟南口的原住民對隧道的印象都有橋隧連的阿兵哥Y4c}C:d;n7jQ!wO
可見學長你們多偉大呀~(可惜北口沒看到營舍;南口行失敗所以都沒營舍照片....可惜)
V+T P"H\%Z-Bj.h 以上作品請多多包涵
AC#qpb#E.m5^g 謝謝諸位學長Fnp9l DLt X

a+R'I_Cu [[i] 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:38 編輯 [/i]]

bt 2007-9-28 22:07

拍的真好,謝謝 ddg925teyang 的興趣及用心。f*P{.fV?,^$p*F y

Z#f!p2t0pIu 看到這些場景,真是令人懷念,不過與腦海中的印象相較,反而有點搞不清楚班哨到底是在隧道口的左邊?還是右邊?記憶還真是不太可靠咧。
%sv8eq2K+~EU3_
Xykx@`[ 自強隧道兩端的班哨是舞鶴班及三民班,那個舞鶴車站旁的房舍大概跟車站較有關係。舞鶴班的出入較為方便,三民班的出入則非常不方便,而且該班屬於艱苦克難班,還在想要走怎樣的路線才能潛入。$]@R!f-JK

&oc zLK ty 這些閒置的班哨營舍建物,可以進入一探究竟嗎?有沒有被封鎖或禁止進入?

ddg925teyang 2007-9-29 00:53

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-28 22:07 發表VR^r7O\OK
拍的真好,謝謝 ddg925teyang 的興趣及用心。rQ\io?
bPTl"X/Da&J [
看到這些場景,真是令人懷念,不過與腦海中的印象相較,反而有點搞不清楚班哨到底是在隧道口的左邊?還是右邊?記憶還真是不太可靠咧。
5FiS:bb Tr(T j9B0Ds
自強隧道兩端的班哨是 ... [/quote]
"t+?)o} W ?"H 學長誇獎啦
3uiU3DmX.] 自強隧道南口~學弟以前也去過8^6K:rc/S z ?
可是沒有看到橋隧連的蹤跡
3e0Y$Jicj+i 印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處 Z`\g'P7jm3Aj,D
想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的
Il3n'T _:c`/g\:Z'y 完全沒有印象看到橋隧連
-o7^`Fud'_)j 反而是從隧道旁經過一大片乾芒草
2J:Xw/vU!h:p} 來到田邊小徑~直直走就會遇到舊東線的遺跡
)Y FI;X9D'M 在小徑的盡頭~兩個收玉米的老原住民*qjX Q$f
跟我說~隧道就在不遠處還有獨木橋跟"阿兵哥"-可惜最終敗興而歸RW e7HLKd
自強隧道北口的照片~是我沿以前的舊線遺跡(小石子路)拍的6nCJ}'_4|C
營區應該是有辦法去的~可能要用些辦法爬進去~看起來還不會很荒涼 K#b"J'b[
我所在的小路直直走(遇岔路要靠右會有上下坡)會到一座民宅
)M jT5`#FK 民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連q;xQ:NBbU
可惜到達當地時已經黃昏/R8FU%s-q
不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連)

ddg925teyang 2007-9-29 01:23

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-28 22:07 發表-dFddR$lc
拍的真好,謝謝 ddg925teyang 的興趣及用心。
&qx6\ ^tI U 4tTUU9o H!K
看到這些場景,真是令人懷念,不過與腦海中的印象相較,反而有點搞不清楚班哨到底是在隧道口的左邊?還是右邊?記憶還真是不太可靠咧。||WS*n%P.d&s4Q_
*jOa*fda0I*swi
自強隧道兩端的班哨是 ... [/quote]mc*mW$`vT*A!@v
\qf.iK/x9b
還有報告學長
.?P:n9a$@c"uU-Y 以上四張是學弟運用今年暑假去拍的 Z y6I2h%E n
其中台東大橋~地堡的對面還有一個哨亭.KM$f @t]9D;f
哨亭旁邊有一棵大樹還有一些建築(好像有樓梯)2A,S7}u'U5b"l*c(m
過橋還有一座大崗哨 nI;i8s x
學弟後來沿著東195縣道騎單車
'?D(FgL 接下來一路都沒遇到橋隧遺跡(鹿野-關山-池上),b Q%PN0[;s3Q O.N&Sh
第二天一直到舞鶴台地才有見到橋隧連G%r4HCs2{
學長說的玉里-大禹間的橋好像有改線,B^ {8sMXal:J
以前搭車經過有看過暸望哨
{;u9N!w ib.P]^ 這次沒印象
qIBb9`'tG 以下再放幾張拙作希望學長能喚起多些回憶,與大家分享
s w7Kg+r 1.台東大橋~從地堡方向向市區拍的
oTiwAY ~i{ [img]http://img526.imageshack.us/img526/8939/38910978pt7.jpg[/img]
Mee k~ B Ho#rus 2.進關山鎮前的一座大橋~不知以前有沒有橋隧連XR!^(@^;L{$]K
[img]http://img65.imageshack.us/img65/4362/76243520sn1.jpg[/img]F LW&N5s4@Sk` Ob
3.在橋上拍的火車s,OXH8F$a*P4lT
[img]http://img65.imageshack.us/img65/4233/35856565ky7.jpg[/img]'V_8X8k(Lxj!e
4.關山車站,Di|9y}-iDP
[img]http://img65.imageshack.us/img65/7261/57113677hr8.jpg[/img])DY8urmB2o)U8d&g
5.廢棄的大禹站 [#Zs0ih} q+l3c0L
[img]http://img65.imageshack.us/img65/5095/77097564vx2.jpg[/img]
n$s9QLQ(z^ r 最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧
iKrp\mH 可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了
-j'p9Gx-J.b%T5Rd 學弟來不及拍所以沒照片
q|:^!n.u,b&b+N"^uH [ 其他的橋隧連照片~以前是不敢拍~"WW4n!|w~i
理由-也沒有理由啦
\.n/T~B7Wq&m 現在能拍盡量去拍
R3Eta Q4b3s J#M C 以史蹟保存的心態去看待&p l7J+p&c
希望獻上微薄之力~
"CHq q~'L:Z1Q 另外感謝眾學長還有這個園地...)za5\s J nh
加入這之前-橋隧連=神秘且沒有辦法接近的未知
%R(@9ap4q:K G 現在已逐漸明朗..../a'wGIK9R
謝謝

ddg925teyang 2007-9-29 01:34

補充一點:大禹站前的單車是學弟的座騎
'X bcgSZ x]%O6l 另外學長說的舞鶴班是在面對自強隧道北口(往台東方向)的左邊VlNnGP qk1OG
若學長還有知道其他班哨的位置~學弟以後有空會去探探 @?r3Mr#E!DOqs
像學弟待會10點要去蘇澳~就會在那附近逛看有沒有橋隧遺跡 b2s&t4UM3Mn-`}
(這次單車行學弟還有去探蘭陽溪橋班,南班用磚塊封口在大樹蔭下看來有些陰暗,不好取景:北班就好多了,因大門圍牆遭破壞,很好拍照,牆上還有標語圖畫等等,下次再與學長分享)`+C(U+g:d qya
t B}Zwcv+mV"Js
[[i] 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:39 編輯 [/i]]

bt 2007-9-29 03:07

[quote]原帖由 [i]ddg925teyang[/i] 於 2007-9-29 00:53 發表
I7Y a4p{lh … 民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連
#n{Lm"s ~)}E!V 可惜到達當地時已經黃昏
\(Q*d1Z)ip 不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連) ... [/quote]
r6nZ0jygNj 0_*Ts X)r
這是個珍貴的訊息,原舊東線的班哨如何,其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式,以79年在光復北口班之所見,就表冊等書面資料來說,僅能前推3~5年,再往前的情形究竟如何,完全不瞭解。^f:X1~ ??9?|5w!?

p"Y y2_ I/o 嵌有臺東大橋橋名大理石的橋頭,在79年約8月時,有個從屏東騎摩托車來臺東市區吃喜酒的男子,沿海岸公路行經至此撞上此橋頭,機車卡在橋頭變形,引擎聲大作,人呢,墜落橋下當場死亡,雖然班哨人員緊急出動救援,也是無能為力。這個路段是很危險的,要非常小心。
4M2Lg?d3L1Y
9o#b \Zat 對了,距橋頭有一段距離的臺東大橋班哨是不是已經不存在啦?不然,橋都拍了,班哨怎麼會不見拍呢?

Infantry 2007-9-29 06:12

台東大橋照片的兩點鐘方向就是職訓二總隊所在位置.+Aye UB;d a'^s

;Y'ju*s4bV 當年銜接時,某日本部中隊晨跑,就是從岩灣經台東大橋,一路跑至富岡漁港,好遠好遠.最後全隊實在跑不動了,就在快到富岡漁港前停下,跑去沙灘休息一下.還記得,可以清楚看到綠島.帶隊的副隊長,更是朝著綠島大喊:[b][color=DarkGreen]綠指部[/color],職二本中來啦[/b].:L現在想想,也很有意思.

bt 2007-9-29 09:14

學長,你們還帶出來跑啊!R]9Eh_@

o9A0cM,u 那條進出必經的「林蔭大道」,來來回回就很夠跑了咧。h#g ~ ~N\O-?D

ou2zIp#j#D [[i] 本帖最後由 bt 於 2007-9-29 09:20 編輯 [/i]]

Infantry 2007-9-29 09:53

只有那一次而已啦,值星官還掛個101P咧.&u f'_7])iX8|1P
2RQ\?h:{
你說的「林蔭大道」是當時每天晨跑的路線,從本中隊部往外跑,跑到接大馬路處,再折回來,很要命咧.憲兵連也跑同一條路線,本來黑短褲和紅短褲,各跑各的,沒事.我記得都是我們先跑,憲兵連才開始.有一天,又是副隊長不知那根筋不對,等憲兵連開跑後,才讓本中跑.這下慘了,因為他老兄要我們去追紅短褲.於是速度要加快.好在憲兵連值星官氣定神閑,按他們既定的速度跑,沒有也跟著加快,否則不知怎樣收場喔.

bt 2007-9-29 11:40

[quote]原帖由 [i]ddg925teyang[/i] 於 2007-9-29 01:23 發表
/x*@fzse4wMED ... 最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧q8i!Y m3O?!l
可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了 ... [/quote]6e7cUl/A @B,}1dV

'|b S }O(bA;|Z 臺東車站的前身是卑南車站,原臺東車站在臺東市區。
L l0D i7Gi M
fh}g7U#Q:|z 文內的路線就是我收假返班的走法,不過沿著鐵路靠邊走要小心,要時時瞻前顧後,有時候火車開來的時候,不見得聽得到聲音。

bt 2007-9-29 21:51

[quote]原帖由 [i]ddg925teyang[/i] 於 2007-9-29 00:53 發表
C(nXPkA +s4|#rY,pF0}o ?
學長誇獎啦
l%A#})~ ga)vg 自強隧道南口~學弟以前也去過
1T\DG/w3Q W 可是沒有看到橋隧連的蹤跡,vA xs3} K%] ?8U
印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處
+w/^4}|GZPL g 想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的
}+o*V3UL k#n 完全沒有印象看到橋隧 ... [/quote]_P+\6x1U!b'v$B&CQ
J~ D?T]%\M
請往隧道裡繼續走,這是一個短隧道,頂多幾十公尺而已,之後就會別開洞天~~三民班在此。

ddg925teyang 2007-9-29 22:21

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-29 21:51 發表:u`2E n@

n8@`~ G,U _b2os%lxt
請往隧道裡繼續走,這是一個短隧道,頂多幾十公尺而已,之後就會別開洞天~~三民班在此。 [/quote]tz `#PK6\p
3Kb?2d[&|
嗚~
2wF!z@&et:U'mgl D 那可能要請學長默哀...[Smilies-132]
~S!u E `n,bw 因為~
K!Mfe.j 台鐵好像把自強一二號隧道連起來了1NN,MQ;wB
變成連貫的)Y][7jpDBH-|!h9m}
所以~可能要另尋法子了
6Rc{5{l'[(l 才能到達學長的三民隧道班:xd:

ddg925teyang 2007-9-29 22:35

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-29 03:07 發表]"m Y5z0Xd:ZdcV
:l/PR/xs7B&D(R
2i lz2z1w
這是個珍貴的訊息,原舊東線的班哨如何,其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式,以79年在光復北口班之所見,就表冊等書面資料來說,僅能前推3~5年,再往前的情形究竟如何,完全不瞭解。*MCM)q#|}

q(R g }#[9ir/I5U 嵌有臺東 ... [/quote]
`}j{9{1Oz 報告學長DxC-b-a3`ce
難怪橋頭的旁邊有座地藏王菩薩廟~
s)i2~F3Ae$T${_e 難道廟是警橋??G!E4rH8L{
應該不會因為是鐵皮加蓋的....
^#j,PbVP0jt]:J 橋的對頭還有一座碉堡
e3cV0us]0o Hfa 至於學長說的橋隧連班哨是不是旁邊有類似哨亭的崗哨(然後樹蔭濃密....)
*bN9Ip%k"ppI 學弟今天去蘇澳~.yE!NCj o+N
順拍了三張橋隧連營舍
wx!W!A#IV YoE N_ 學弟決定把他登在東北角那篇-Lexjn2q`V)Q9x
請學長移駕賞光~

ddg925teyang 2007-9-29 23:41

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-29 21:51 發表
g)PB!FaTb X\\ ]@V+}
Y:t!mr/hbI8uFKX
請往隧道裡繼續走,這是一個短隧道,頂多幾十公尺而已,之後就會別開洞天~~三民班在此。 [/quote]I;Mf{4ICh
&Qp+ac!h {w|#g9h
真的很高興看到這個版_,kYnR K
一直想發表文章
(ec+|GEF"}m 興奮過頭~P*},K(a?6e
憋了好久...以前都以為橋隧連將是興趣中永遠的神祕單位
i2R*D2Y1?gu 希望在各位學長努力下~KO他吧]'lI.xZ}(~A
言歸正傳0bfKE.uAt!q
學弟翻了翻舊資料3U/a"Ug4tJ(c7G s
尋到幾張自強南口的照片
C4k {7Q!D#a 哈哈lZA5|(@
這是2003年暑假的照片'N%Fp7L?3oG U1P
不過已經跟學長形容有出入囉
5AYZ%L5CAgj 學長應該會睹物思情~2^ [nR"?
以下照片都是友人拍攝(我的資料遺失了)
O5h#?\ ztG[ 1.嗚嗚轟轟~火車出山洞~自強二號隧道南口.....自強號衝出來啦
?PTW`r&H9V{4? [img]http://img410.imageshack.us/img410/4396/68548918vj1.jpg[/img]W#G'd|0k!k v8?JwONc
2.震撼的莒光號~有橋隧連的年代的天方夜譚.....近距離接觸~c0@PExfiy;gd
[img]http://img509.imageshack.us/img509/3512/97674257dv1.jpg[/img]
]vw0y]"c+I[+n{"q 3.報告學長~偷拍隧道口會不會被衛兵碰碰呀~有流星....哇~是7.62子彈
D9|+M[Vr'C [img]http://img249.imageshack.us/img249/3619/85065427sr4.jpg[/img]c-xesI/T*[s
4.別懷疑~腳下就是舊東線的線跡~好風景.....原住民說:有"獨木橋"阿兵哥"~這是哪門子指路呀j(O&[k,Xi u
[img]http://img249.imageshack.us/img249/2797/52358105iy3.jpg[/img]6Q5Pn/T0E%x&M-D
5.自強二號隧道南口的註冊商標~舊東線斷橋...遠遠小小的南口%s*Y"Wm3I2bLdr*N
[img]http://img250.imageshack.us/img250/5237/77216605jt9.jpg[/img]
/Sp{ U/H2}y%U_ 報告學長就這五張~希望學長會喜歡.....$Y d7pfO;[w"U
只要有辦法~橋隧連一定能再現的 \6F i(s8@I-`;}
照相尺度勁爆~請學長見諒....
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查看完整版本: 橋隧301連