是的3 Z p9 Q9 R% K
; n$ O8 H: D# Q+ j我還記得 那個營區的大門
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那個單位的人出來 2 Z1 h, Q. s r4 o: l) Z5 T2 K
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還要先經過自己的門0 g7 _/ L0 K* H* {; e9 R
. z" n8 _' ~+ U2 o- N" Y0 \再經過憲兵的門
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* |1 \. F- e; S6 J, g回覆.
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/ t- X; R6 O( m, U4 P) S1 Z8 m我剛擠爆 提領 頭殼 記憶庫.... |. e' _0 X( ]* Z8 C' R! ~
: d1 h) R' X. A$ x2 y學長是 393梯, 我是 419梯, 我們是 80 年 7月 移防 莒園
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* Y1 ?" b- |8 y* ~接 貨檢連 進駐 莒園, 我印象中 那個 陸軍營門 是 緊貼
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莒園 大門, 站在外面 面對 大門 從外面看過來是 莒園 大門
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在 左手邊 站憲兵, 右下方 是 站 陸軍弟兄.: p0 e" }& z8 P; W
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不知道 這段時間 是不是 有做調整, 陸軍 弟兄 不會 碰到憲兵.2 l' I3 i' I$ T! W! U
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都集中在 右邊的 範圍 出入.+ s6 ^# y/ X+ h7 Y" t" r1 \
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PS:
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) g% {1 F) Q0 D" n: o+ k為何我對大門 景象 記憶深刻? 貨檢 每天 坐 遊覽車 出入營門; ]3 u K% k( A) l' v, ?& }/ l7 Q7 m3 i
' X$ [" ^+ b- S( E+ 轉運 到 台中港區 + 高雄貨櫃站 自己搭車到 公西街 後 走回來 大門
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3 w \) q8 {: U D" S0 |回 營舍 或 轉運 到 高雄 的 弟兄 最晚 都要在 晚上 11點左右 在 高雄
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/ S% m# b3 T8 Z6 I火車站 集合完畢 一起搭 晚上 11點55分 ??? 的夜慢火車 慢慢
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摳摳摳 的 摳回 桃園火車站 已經是早上 6點多, 然後再搭 桃園客運
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. Z4 n N2 A* j9 `% Q& e在 公西街 憲兵訓練 中心 站牌 下車 集體走回營區, 然後 換衣服 著裝% L! D+ M7 i, R: D
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吃早餐 跟著 上午的 常規操練, 下午 睡午覺起來 立刻著裝 搭 遊覽車2 U+ [/ b9 I+ Z7 p) U# O
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去 基隆港各貨櫃港 執行 押運勤務 ( 從基隆港 押貨櫃 到 基隆各貨櫃場 ) ,
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遊覽車 會放我們 在 基隆關稅局 下車後 我們有一些空檔時間 可以 在基隆市
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' N: h, u; O! L8 p晃大街 去 廟口吃東西 碰到 漂亮的 基隆妹妹 就 哈拉聊天 抄電話 不囉說 ~
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: D( V$ D$ M' }9 O8 @6 m9 E# S( 執行 押運的 第二天 就變成 執行 轉運 跑長途, 跑長途 轉運的 早上回來2 L) u5 Z: H% a+ U- y+ L2 L
就執行 下午 到 晚上 10點 結束的 押運勤務, 兩個換來換去. )
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連續將近 四個月 不斷出入 大門, 所以對 大門 的 景物 記憶比較 深刻. |
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樓主
